重型履帶式吊裝機(jī),零部件鋼結(jié)構(gòu)繁多,在運(yùn)輸過程中大件占位寬,而且由于國家限高規(guī)定疊裝不能超過4米或者說4米也不行,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊他們不能組成一個(gè)完美的平面,所以在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要針對(duì)不同的吊裝機(jī)型號(hào)和重量來選擇合適的運(yùn)輸車輛,而且在運(yùn)輸重大型的吊裝機(jī)時(shí)必須要使用特殊運(yùn)載設(shè)備,而且任何形式的設(shè)備運(yùn)輸都必須調(diào)整規(guī)劃好貨物擺放位置和捆綁固定好貨物,不然會(huì)引起極大安全問題。
攪拌站設(shè)備運(yùn)輸唯一的難點(diǎn)就是大型的罐類設(shè)備,眾所周知攪拌站通常都是加工生產(chǎn)水泥、化工的重要之地,而且到處都是豎立著大型罐類設(shè)備,小型的罐類設(shè)備在運(yùn)輸過程中還好經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)心里自然有地,但是在運(yùn)輸大型罐類設(shè)備是再經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)都會(huì)繃勁心弦,時(shí)刻注意著,這是為什么呢?原來絕大多數(shù)的罐類設(shè)備在設(shè)計(jì)之時(shí)因?yàn)榭紤]到“最大化”而被設(shè)計(jì)車剛好符合國家運(yùn)輸法律,意思就是剛好或者就快到臨界點(diǎn),所以在捆綁固定的過程中要尤為謹(jǐn)慎。
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