長沙專業電商物流公司 博遠物流 商掀起一輪下鄉大戰 現狀：領快遞跑六七公里很常見
電話：0731-84062159 聯系人：饒先生13974912995
網址：www.yanggancha.com 全國熱線：4008-2777-56
12月21日，京東選擇位于天府新區的仁壽作為其全國首個電商試點縣;阿里巴巴召開“縣長大會”，未來3-5年擬投資100億元建10萬個村級淘寶服務站;蘇寧也不甘落后，宣布未來5年，建設1萬家蘇寧易購服務站，覆蓋全國1/4的鄉鎮……
在我國網購市場規模突破萬億元之后，農村市場似乎已經取代增速日漸放緩的城市市場，成為電商扎堆發力的新藍海。電商下鄉，是為吃“肉”還是啃“骨頭”?
現狀：領個快遞跑六七公里很常見
成立聯盟企業實現快遞進村?
12月19日，京東邛崍配送站，28歲的毛富春完成了上午的配送回到站里，發現其他同事全在外面奔波。自今年4月開始向鄉鎮配送包裹以來，該站人員從最初的2人增加到8人，配送范圍覆蓋邛崍所有鄉鎮，訂單量從最初的每月1000單不到，增長到現在的1萬單以上。
但即便是覆蓋四川近60%的縣城，擁有強大的自營物流能力，想把自建物流進行到底恐怕也有心無力。
快遞業內人士介紹，農村人口分布較為零散，人口密度相比城市要小得多，村與村之間相隔幾公里在中西部農村非常普遍。就目前狀況來看，無論是“四通一達”(申通、中通、圓通、匯通和韻達)還是郵政公司，都只是在鄉鎮和人口規模超大的村落開設了網點，農民領個快遞跑六七公里很常見。
能否去村一級建設快遞網點?“從目前農村的購買力來說，快遞小哥只能喝西北風了。如果在農村也實行送貨上門的話，快遞公司的運營費用會大大增加。”一家知名快遞公司西南區負責人表示。
成都市郵政管理局相關負責人認為，地區需求差異較大、配送成本更高，單一企業難于真正實現快遞到鄉進村。“從區縣城往下派送，可以由快遞企業共同成立一個聯盟企業來完成，可以由專門經營下鄉進村的第三方快遞企業來實施，也可以與鄉村客運班線開展合作，還可以委托郵政企業利用鄉鎮局所和村郵站的網絡優勢來完成最后的派送。”
現狀：農村的老年人更愛實體店
爆發要靠新生代農村網民?
家住邛崍平樂鎮的閻華文大爺很新潮，身上的皮帽、皮鞋都是網購而來，“女兒幫我用微信綁定支付，我看到喜歡的直接點進去就行了。”閻華文說。一旁的老伙伴羅春明卻不是很“感冒”，“我更喜歡上街去挑，親眼看到的東西更保險。”
長期以來，制約農村網購發展的因素很多。硬件包括寬帶設施、物流基礎設施建設等，軟件就是傳統的消費觀念、對網購存在不信任等問題。“現在農村電商面臨的問題，首要在于農民不熟悉網絡，不方便網購。”京東農村電商事務負責人李賀明這樣認為。
業內人士表示，大多數農村年輕人外出求學、打工，留下的老弱婦孺使用網絡的概率并不高。盡管目前外出打工人口出現返鄉就業的趨勢，但大多數還是選擇老家所在的縣城而不是農村。此外，更多農村人口的消費觀點依舊偏愛實體店購買，認為其更加可靠方便。
不過，隨著農村孩子的逐漸長大，其從小使用電商平臺的消費習慣會為未來的電商在農村市場的爆發奠定基礎。
電商企業還需注意的一點是，農村寬帶基礎尚待提高，農村網民使用移動互聯網的比例已呈上升趨勢，中國互聯網絡信息中心的數據顯示，在各類上網終端中，2013年農村網民使用手機上網的比例達84.6%，高出城鎮5個百分點。“我們都是為未來而戰。”一家電商企業西南區相關負責人表示。
現狀：把農產品賣出去面臨保鮮考驗要靠地方政策的扶持與引導?
除了將商品運進來，能否把特色農產品運出去?
雖然和京東簽了戰略合作協議，仁壽文宮枇杷協會會長闞加云卻坦言，大部分農產品銷售者還是持觀望態度，“我們現在網上銷售的基本為零。”
對于農產品來說，還有包裝、儲存期等的問題，闞加云表示，枇杷每年都會滯銷，豐收年更甚，雖然希望通過網絡銷售賣到全國，但能否在3-5天內運出去，依然是電商最大的考驗。
目前來看，特色農副產品是農村經濟體不多的電商切入點，但易腐易壞的生鮮類農副產品，涉及的冷鏈物流和品質管理，投入甚高，運作復雜，且幾乎90%的生鮮電商都處于虧損狀態，有成功案例可循的品類主要為堅果，部分可久藏的水果，以及耐存儲、物流便利的農副產品。
業內人士表示，對于那些沒有產業集群優勢，也沒有地方能人可以帶路的鄉鎮，依靠集體的力量相對來說比較可行。然而無論哪一種模式都離不開地方政策的扶持與引導。而地方政府在該模式里扮演的角色，既要引導又不能介入過多，這也是一道考驗。
長沙物流公司 長沙貨運公司 長沙運輸公司 長沙大件運輸公司 長沙整車物流公司 長沙零擔物流公司
托運汽車
全國城市
