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長沙-寧波物流公司

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 記者昨天從寧波梅山保稅港區(qū)管委會(huì)獲悉，梅山保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸已順利通過海關(guān)總署、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、國家質(zhì)檢總局等部委組成的聯(lián)合驗(yàn)收組的正式驗(yàn)收。也就是說，浙江省唯一的整車進(jìn)口口岸正式啟動(dòng)運(yùn)行。通訊員 李一記者 樊瑩

　　每輛車能省下兩三千元物流成本

　　“寧波梅山港首批進(jìn)口車即將落地，全新寶馬X5開始接受預(yù)訂，年底提車，歡迎來詢。”近日，一些本地汽貿(mào)公司開始用微博提前招攬生意。寧波在進(jìn)口汽車消費(fèi)市場(chǎng)占有一席之地，對(duì)比兩組數(shù)據(jù)：2011年，浙江省進(jìn)口車上牌量為10.5萬輛，其中寧波為1.6萬輛；截至2011年底，浙江進(jìn)口汽車保有量42.7萬輛，寧波為6.69萬輛。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對(duì)于汽車貿(mào)易商來說，車子就近辦理通關(guān)手續(xù)，成本能大大降低，因?yàn)橥瑯邮菄�外進(jìn)口一臺(tái)樣車，從上海、大連、天津等地通關(guān)，加上運(yùn)費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、滯箱費(fèi)等開銷多了上萬元。

　　這一點(diǎn)，梅山保稅港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長黃榮程也表示認(rèn)同。他說，過去寧波進(jìn)口車主要來自天津口岸，每輛車物流費(fèi)2500元到3000元（不含美規(guī)車），梅山整車進(jìn)口口岸啟用后，至少這一部分成本省下，消費(fèi)者自然得利。

　　2000平方米進(jìn)口車展廳最快年底開放

　　2012年11月，梅山整車進(jìn)口口岸經(jīng)國務(wù)院批復(fù)設(shè)立，是全國第七個(gè)沿海整車進(jìn)口口岸。口岸的總規(guī)劃面積1000畝，目前，汽車滾裝專用集裝箱2#碼頭、汽車暫存放場(chǎng)地、海關(guān)信息化監(jiān)管系統(tǒng)等基礎(chǔ)配套設(shè)施已通過預(yù)驗(yàn)收。

　　黃榮程透露，梅山港已搭建約2000平方米的展廳，最快年底前布置完畢。這里相當(dāng)于進(jìn)口汽車展示窗口，經(jīng)銷商可以做生意，消費(fèi)者可以看車買車，第一批展出的進(jìn)口車約20輛，品牌集中在寶馬、路虎、奔馳等國際一線高檔汽車。

　　據(jù)悉，目前已有6家汽車貿(mào)易商落戶梅山，第一批進(jìn)口車將在年底前落地。到2020年，口岸有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口30萬輛汽車。

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