長沙至新疆物流公司 新疆特色農產品搭臺冷鏈物流商機無限
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8月8日,作為新疆特色農產品產銷對接會暨第五屆亞太批發市場大會的一項重要內容,位于烏魯木齊經濟技術開發區的海鴻國際食品物流港食品冷鏈配送中心正式啟動。一時之間,冷鏈物流成為熱議話題。
發展冷鏈物流刻不容緩
冷鏈物流是以保證冷藏冷凍類物品品質為目的,以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統。
一直以來,由于商貿物流業發展緩慢,加之遠離市場中心,新疆優質的農產品時常存在“賣難”問題。盡管隨著這幾年新疆農產品市場開拓與外銷平臺建設的不斷深入,新疆瓜果、棉花、畜禽等特色農產品及其精深加工產品開始穩步進入國內外大市場,但由于缺少冷鏈物流這一環,新疆優質的農產品沒能賣出優質的價格。
自治區商務廳副廳長帕拉提·阿布都卡迪爾告訴記者,為了應對長距離的運輸,果農們經常提前采摘瓜果,內地消費者吃到的往往是放熟的瓜果,失去了原有的特色美味。因此我們常能聽見內地人發出“瓜果為什么不像我在新疆吃的那么甜”的質疑聲。
新疆拓普農業股份有限公司常務董事、副總經理向開洪也拿庫爾勒香梨舉例說,香梨的采摘時間只有短短的20多天,如果提前采摘,香梨的口感就有很大差異。
眼下正值新疆瓜果集中采摘上市的季節,據初步估計,2013年的瓜果產量同去年相差不大,約為650萬噸左右,疆內只能消化1/4,這意味著大量的新鮮瓜果要運往內地或國外市場銷售,要讓廣大消費者吃到新鮮、甘甜、可口的新疆瓜果,非冷鏈不能實現。
另外,新疆還有大量的肉食、乳制品、蔬菜等產品,均需要冷鏈物流方式銷售到內地和國外市場。
冷鏈物流能讓各方受益
盡管新疆冷鏈物流發展相對滯后,但也有不少成功的例子。
從十幾年前每年銷售2000噸庫爾勒香梨,到目前銷售量達到3萬噸,并遠銷美國、加拿大、歐盟、澳大利亞、東南亞,新疆拓普農業股份有限公司的發展很大程度上得益于他們對冷鏈物流的超前規劃與發展。
向開洪說,拓普主要從事的是產地冷鏈物流,早在2000年,公司就引進意大利先進的氣調保鮮技術和設備,解決了香梨的儲藏、保鮮技術難題,使香梨的儲藏時間長達一年以上,實現了香梨全年銷售。到目前,公司已建成現代果品氣調保鮮庫6座,總庫容8.4萬噸。
據介紹,正是由于保鮮庫為客戶提供了安全、衛生、長期、優質的冷鏈儲藏服務,拓普公司的香梨從2006年開始出口美國市場,并延續至今,而且國際市場還在不斷擴大,如今出口產品銷售量占公司銷售總量的40%,占有香梨出口國際市場55—60%的份額。
向開洪告訴記者,由于國外的果品消費習慣不分淡旺節,向國際市場的出口周期一般從8月底香梨采摘延續至來年的5月,基本上是每星期都要供貨。另外,越到后期價格越高。
“公司從2000年開始引進氣調保鮮庫至今,從未發生過庫爾勒香梨‘賣難’現象。”向開洪說。
感受到冷鏈物流給企業帶來的長遠效益,拓普公司堅定了自己的冷鏈物流設施建設計劃。公司已開始規劃在區內外建設80萬噸氣調保鮮庫,其中區內50萬噸庫容到2022年完成。
受益的不只是企業本身,拓普公司的冷鏈物流還帶動了庫爾勒香梨的種植生產,其產量從十幾年前的幾萬噸發展到目前的幾十萬噸,香梨產業覆蓋全巴州,果農收入更是持續快速增長。
事實上,東寶實業集團董事長嚴鮮彩也十分看好冷鏈物流的未來前景。他告訴記者,東寶海鴻國際食品物流港規劃設計是60萬平方米,此次啟動的冷鏈配送中心只是“冰山一角”,已具有10萬噸冷庫,年周轉量可達到60萬噸。更為重要的是,他們在考察了國內外諸多先進冷鏈物流項目后,計劃引進國際最前沿的物聯網系統,打造智慧倉儲和智慧物流。
冷鏈物流發展潛力無限
正如商務部市場體系建設司綜合處處長李剛所說,冷鏈是農產品流通的基礎設施,其對農產品流通至關重要。
帕拉提·阿布都卡迪爾表示,農產品不耐儲運的特性,加上新疆物流運輸距離遙遠,決定了冷鏈物流和配送在我區農產品外銷鏈條建設中具有特殊重要地位,近年來我區農產品外銷規模不斷擴大與同期冷鏈物流業發展提供的支撐作用分不開。
冷鏈物流不但提升農產品競爭力,是農產品發展方向,事實上,冷鏈物流還有一個更大的作用,就是有利于食品安全控制。這也是冷鏈物流如今已經成為國際趨勢的主要原因。
對于新疆而言,冷鏈物流顯得更為重要和必要。新疆地域廣闊,運距相對長,農牧業生產全面發展,是國家重要的糧食、果品、肉類、乳制品等生產基地。如何保證食品安全,是一個被廣泛關注的問題。而有了冷鏈物流這一載體,輔以信息化等先進手段,可以有效實現“從農場到餐桌”的全程跟蹤與實時監控,多年無法建立的食品安全追溯體系就有希望達成。
認識到冷鏈物流的好處多多,目前新疆已將農產品冷鏈物流體系建設列為民生工程。今年將繼續推進糧油中轉儲備庫、肉類果蔬冷鏈物流設施建設。同時,去年商務部支持新疆“西果東送”項目中有6000萬元用于支持25個大型冷鏈物流項目,今年還將繼續給予資金支持。
帕拉提·阿布都卡迪爾說,根據自治區制定的冷鏈物流規劃,新疆在烏魯木齊、喀什、伊寧、阿克蘇、庫爾勒、奎屯、霍爾果斯等中心和節點城市都規劃有冷鏈物流設施,特別是烏魯木齊,作為國家第二批肉類蔬菜流通追溯體系建設試點城市,已研究制定了《烏魯木齊市肉類蔬菜流通追溯體系建設工作方案》,并著手開展各項基礎建設,在不久的將來,烏市市民在有追溯體系的農貿市場、超市、專賣店,購買肉、菜的同時即可拿到一個追溯碼,查詢到肉菜“在哪里加工生產”、“經歷哪些流通環節”,讓大家吃著放心、安全。
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