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長沙至西安物流公司 西安謀建中西部大宗商品集散中心
信息來源:長沙首選運輸   發布時間:2013-6-19   瀏覽:

長沙至西安物流公司 西安謀建中西部大宗商品集散中心

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 隨著中西部地區經濟發展,以及東部地區相關產業的轉移,中西部地區企業原材料配套設施逐步得到完善。記者采訪了解到,西安邁科金屬集團總投資超過18億元建設的中西部商品交易中心將投入運營,將會重點打造成中西部地區包括金屬、煤炭以及鋼材等大宗商品集散交易地。

與國內一度火熱的大宗商品電子交易市場不同,中西部商品交易中心計劃利用信息化和現代電子商務形式,集成包括倉儲、物流以及金融服務等綜合型、多功能的現代大宗商品物流平臺。

邁科集團總裁何金碧表示,中西部地區正在承接越來越多東部地區產業的轉移,加上中西部地區自身大力推進內需型的經濟增長,內陸地區客觀上亟需一個高效的大宗商品物流和交易平臺。

在業內人士看來,此前由于國內市場大力推進出口推動型增長,大宗商品市場的物流體系更多以沿海航運物流為主,而隨著東部地區相關產業轉移,一些原材料的生產、消費市場也開始向中西部地區移動,中西部迫切需要優化物流系統,提升市場的運營效率。

“中西部地區其實是能源等資源的重要產地,包括電解鋁等產能也向西部遷移,未來也將是重要消費地,中西部商品交易中心順應這一趨勢,旨在降低內陸生產、消費以及貿易企業的物流、運輸等成本,服務于中西部地區的相關企業。”何金碧指出。

值得關注的是,隨著中西部經濟的發展,包括大連商品交易所、上海期貨交易所等國內的商品期貨交易所也在謀劃設立中西部地區交割倉庫。“比如銅期貨,目前的交割倉庫主要集中在上海、浙江、江蘇和廣東等沿海省市,但中西部地區的市場需求逐漸增大,著眼于服務實體經濟,不排除擴展交割倉庫,方便企業套期保值。”上期所內部人士表示。

分析人士指出,在區域經濟布局上,西安具有承東啟西、東聯西進的地理優勢。中西部商品交易中心依托于這一優勢,加上市場本身的現貨貿易模式,隨著這一基礎設施先導作用的逐步發揮,未來西安作為中西部大宗商品交易集散交易中心的地位將得到大大提升。

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