長沙首選物流 奧鈴TX-輕卡打造城市物流節油新典范
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2012（第四屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區決賽正式開始。奧鈴TX-4JB1TDi輕卡作為參賽專用車型亮相河南汽車公園。最終，福田奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡創下百公里油耗5.15升的卓越成績，挑戰輕卡節油極限。
作為“中國卡車第一賽事”，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽是由中國汽車運動聯合會（FASC）主辦、福田奧鈴汽車全程協辦的，自2008年至今已成功舉辦了3屆，具有業內最強的全民參與性。2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區決賽，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡作為比賽用車，展現其在節油上的突出優勢，演繹中國勒芒輕卡耐力賽的激情與魅力。
經典動力升級 凸顯節能優勢
節能環保已經成為時代的發展主題，節油永遠是消費者關注的焦點。奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡匹配了4JB1TDi電控高壓共軌發動機，該發動機由福田汽車聯合德國博世、AVL等國際巨鱷，以五十鈴4JB1發動機為基礎進行升級，融合了多項歐美現代柴油科技，功率達到81KW，具有低噪音、低油耗、可靠性高等特點，是福田汽車鏈合創新的成果。
該發動機不僅保留了五十鈴4JB1發動機“動力強、噪音低”等優良性能，更因為融合了歐美頂尖技術，而具備更低能耗與更強動力的雙重特點。德國博世電控高壓共軌系統的配備，使奧鈴4JB1TDi發動機供油噴射時間更為精準，系統響應時間僅需0.001毫秒就可以使燃油在恰當時間噴射，燃油利用率有了更進一步的提高。此外，4JB1TDi發動機還有著具有自我修正功能的ECU電控單元，可對進氣壓力、進氣溫度、水溫、油溫等進行噴油量修正，在任何時刻保證燃油的有效利用。這些領先技術的整合應用，使得該款發動機適應力更強，同時，燃油消耗率也比同類產品降低了10%以上。
此外，奧鈴4JB1TDi發動機還有一大特點，就是匹配了世界頂級honeywell增壓器，能夠保證低速時足夠的進氣量，怠速達到1.6bar以上，空氣與燃油混和比在任何工況下都呈最佳狀態，燃燒更充分，更為節油環保。除了應用先進節油技術的發動機外，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡整車匹配也獨具優勢。如經過英國蓮花技術優化的奧鈴TX—4JB1TDi動力輕卡底盤，對于發動機、變速箱、傳動軸、后橋等部件的匹配更加合理，有效提高了傳動系統的傳遞效率，使得整車的節能優勢更加明顯。
引領城市節能輕卡 成就節油新典范
福田奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡不僅擁有超低油耗，它在操縱性、安全性等方面，同樣有著不少驚喜。據了解，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡車身采用人機工程學設計，空載平順性和滿載穩定性領先同類車型，使城市物流更高效、更舒適。通過賽事的檢驗，TX-4JB1TDi動力輕卡綜合品質深得參賽選手的好評和高度認可,以節油環保，打造城市輕卡節油新典范。
本次節油賽個人組冠軍車隊選手周國平在賽后接受采訪時表示：“奧鈴TX—4JB1TDi動力輕卡不僅擁有超低油耗，百公里油耗僅為5.15升，創造了新的節油記錄，同時它在舒適性、安全性和人性化設計等方面，也給我們參賽選手們帶來了不少驚喜”。而團體組冠軍車手陳紅良則表示“奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡在具有節油性能的同時，具有良好操縱性，是城市物流配送首選車型。”
據了解奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡駕駛室實際外寬2050mm，比傳統輕卡寬10公分，是同類產品駕駛室中最寬的產品，前排可輕松乘坐3人，同時，新造型中控儀表臺，轎車化軟包內飾，人性化操作系統，駕駛室的懸置系統采用專有技術，減振和隔噪效果更好，駕乘有轎車般的感受，舒適高密度座椅，大大降低了市區頻繁離合、換擋的工作強度。人性化的操作系統與轎車化的內飾設計，可以說是為用戶量身打造的一款經濟節油的中高端輕卡產品，具有無可比擬的性價比優勢，奧鈴TX--4JB1TDi動力輕卡源于五十鈴而高于五十鈴。通過華中大區決賽賽場的綜合檢驗，綜合素質深得參賽選手的好評并得到賽事主委會的高度認可，奧鈴TX--4JB1TDi動力輕卡以節油為重，打造城市物流價值新標桿。
奧鈴品牌始終堅持實踐科技動力的核心優勢，以高效、節油和環保作為出發點，為中高端中卡、輕卡市場提供綠色環保、經濟節油的好產品。奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡是福田汽車奧鈴品牌在現有城郊物流市場的基礎上，為不斷強化城市物流市場推出的重要車型。通過中國勒芒賽事平臺的檢驗，奧鈴TX--4JB1TDi動力輕卡將進一步得到市場和用戶的認同與青睞，以科技進步積極推動輕卡行業的升級換代。
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