長沙物流公司 劉志代表:兩化融合助推“大物流”建設
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以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，積極通過信息化升級改造傳統運輸企業，構建石油運輸“大物流”體系。全國人大代表、中國石油(601857,股吧)天然氣運輸公司總經理劉志說，這是近年來中國天然氣運輸公司努力的目標和方向。
把信息化建設作為“一把手”工程，頂層設計，強力推進實施。近年來，運輸公司在信息化建設上累計投資2億元，先后建成并投用了以GPS監控、ERP為主的10個自建系統和31個中國石油集團公司的統建系統，涵蓋了企業生產、安全、財務、人事、企管、綜合辦公等各個方面，實現了信息化從無到有、從小到大、從應用到開發、從獨立分散到集中統一的跨越式發展，大幅度提升了企業的集約化水平，大大增強了管控能力，促進了傳統運輸向現代物流的轉變。
作為一家在業內較早大范圍、規模化使用GPS監控系統的企業，運輸公司在引進消化、吸收借鑒的基礎上，緊密結合行業特點，堅持走自主創新的路子。在北京注冊成立了華油信通科技有限公司，在公司內部專門設置了信息中心，組建了物流信息技術研究院，現擁有70多名專業從事GIS應用、定位服務和其他信息化項目開發建設的團隊以及670人的專業維護隊伍。研發建成的具有80多項基礎和特色功能的擁有自主知識產權的寶石花GPS監控平臺，現為全國31個省市自治區的88家單位提供服務，上線車輛達22466臺。
運輸企業成于安全，敗于事故。多年來，運輸公司始終堅持“以信息化促進安全管理、以安全帶動信息化發展”的理念，將安全管理作為信息化建設的重點，深入研究通過信息化手段對“人、車、路、貨、環境”五要素進行全面管控。公司的地球地理信息系統還被納入中國石油集團公司應急救援指揮平臺建設，成為集團公司應急救援平臺的支持保障單位之一。
事實上，作為行業內規模最大、實力最強的大型公路運輸物流企業，運輸公司在“十一五”期間已全面建成了基于GPS技術、擁有自主知識產權的“寶石花”監控平臺，實現了對全部運營車輛的實時集中管控。但是，為保障國家能源安全、解決現有系統過度依賴美國GPS技術、滿足石油運輸“大物流”發展的戰略需求，2008年6月，運輸公司啟動了基于北斗技術、具有自主知識產權的“寶石花”監控平臺的研發工作，2009年完成一期上線，成功實現了與北斗導航系統的兼容。2011年12月，運輸公司與中國航天科技(000901,股吧)集團衛星應用技術研究院簽署了戰略合作框架協議，與其下屬的中國東方紅衛星股份有限公司聯合開發“基于北斗導航技術的物流運輸智能感知與位置服務系統”，綜合應用北斗衛星導航、衛星通信、物聯網、云計算等戰略性新興產業技術，打造國內領先的物流運輸智能感知與位置服務系統，實現物流運輸中駕乘人員、車輛、貨物、道路、天氣等全要素、全過程、全方位的動態可視化監管。系統上線后將逐步向中國石油集團公司內全部營運車輛推廣應用，之后拓展應用到石化、鋼鐵、煤炭、糧食、航空、航天等領域的運輸物流企業，最終面向社會化營運車輛、國外跨國運輸物流企業提供國際化的物流運輸監管與運營服務。
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