長沙首選物流 2013年湖南水運計劃完成投資30億元
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“2013年，湖南水運建設計劃完成投資30億元，加快推進26個水運重點項目的建設和開工，改造491道有船渡口，完成1273艘客(渡)船標準化改造……”1月23日，記者從湖南省水運工作會議上了解到，2013年，湖南水運將重點推進一系列民生工程的建設和改造，大力提升水上安全監管水平，實現湖南水運的進一步發展。
2012年完成投資創歷史新高 在建項目全部實現“雙零”管理目標
會議回顧總結了2012年全省水路交通工作，并深入分析了當前水運發展面臨的形勢和任務，對2013年水運工作任務進行了全面部署。
陳建強介紹，2012年是湖南實施水路交通運輸“十二五”規劃十分重要、極不平凡的一年。水運基礎設施建設方面，全年完成水運建設投資30.7億元，同比增長46%，創歷史新高。重點建設開工湘江長沙綜合樞紐工程、岳陽港湘陰港區漕溪作業區二期工程等28個水運項目，全省新建4個千噸級泊位，新增液體、散貨吞吐能力354萬噸。
目前，全省水運發展規劃體系日趨完善，36個“十二五”規劃內的正式項目前期工作已經全部啟動，在對12個在建水運工程項目組織開展的21次質量安全督查中，所有在建項目全部實現零質量事故和零安全事故的“雙零”管理目標。
2012年全省新增運力34.5萬總噸，全省船舶總運力達到342萬總噸(其中集裝箱5848標準箱位)，同比增長11.2%;內河機動貨船平均噸位413總噸，同比增長8.7%。至2012年年底，全省水路貨運量及其貨物周轉量分別為1.87億噸、562.26億噸公里，同比分別增長4.2%、33.8%;主要港口貨物及其集裝箱吞吐量分別為2.19億噸、29.57萬標箱，同比分別增長3.8%、26.99%，其中岳陽港成為湖南首個億噸大港。
2012年，全省還著力提高水運服務保障能力，全年共維護省管航道里程2010公里，設置航標1899座，干線航道全年沒有出現斷航、大面積滯留船舶等問題。
今年重點推進民生工程建設改造 大力提升水上安全監管水平
2013年是全面貫徹落實黨的十八大精神的開局之年，也是實施“十二五”規劃承前啟后的關鍵之年。
陳建強介紹，水運基礎設施建設方面，今年計劃完成投資30億元，加快推進湘江長沙綜合樞紐工程、岳陽港湘陰港區漕溪作業區二期工程等26個水運重點項目的建設和開工，力爭新增3000噸級泊位2個、1000噸級泊位7個、500噸級泊位7個。
而對于渡口改造、客(渡)船標準化改造等備受關注的民生工程建設，陳建強指出，2013年，湖南水運將對渡口進行整合，對橋梁上下游5公里范圍內的渡口進行調整優化，改造491道有船渡口;同時，全面推廣應用抗沉性、操作性好的10客位、30客位標準船型，完成1273艘客(渡)船標準化改造，提高船舶安全系數;建成23處緊急避險錨地，加快解決船舶安全停靠和緊急避險問題，力爭全省水運安全基礎設施有明顯改善。
陳建強強調，2012年，湖南發生多起水上交通事故，為了深刻吸取慘痛教訓，實現水上交通事故指數控制在省安委指標值以內，今年，湖南水運將建立全面、全覆蓋的監管體系，做到“五個無”，即水域安全責任覆蓋無縫銜接、船舶登記無遺漏、船員培訓無空白、制度銜接無空缺、現場監管無盲點，實現水上交通安全無縫化監管目標。
同時，堅持“簽單發航”制度，深入開展全省水上交通安全專項整治活動，重點開展鄉鎮非運輸船舶、農村公路汽車渡口的專項整治，嚴格執行水域安全管理巡航制度。
此外，還將繼續推進全省渡口客船港區泊位視頻監控系統建設，確保30客位以上客船視頻監控功能得到實現;繼續推廣船載AIS、GPS、VHF終端和船舶“一卡通”工程的應用，實現全省所有的縣級海事機構全部啟用船舶電子簽證和安檢系統，提高“數字海事”水平，并建立湖南水上交通安全綜合管理平臺，盡快開通12395水上交通安全接警處警電話。
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