長沙物流公司 未來10年云南迎千億美元保稅物流市場高新區(qū)造中國東盟保稅物流港
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地處中國—東盟自貿(mào)區(qū)前沿地帶的云南，正在積極謀建以昆明高新區(qū)中國東盟保稅物流港等項目為重點的云南保稅物流體系，努力打造連接中國與東盟的高效便捷“通道”。昨日，來自國家有關(guān)部委、各高校和地方政府以及行業(yè)協(xié)會的數(shù)百名嘉賓齊聚昆明，為昆明保稅物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻計獻策。
隨著我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的快速升級轉(zhuǎn)型和云南橋頭堡建設(shè)進程的加快，未來10年云南省與東盟國家在保稅物流方面將產(chǎn)生1000億至1220億美金的貿(mào)易額市場，規(guī)劃在5年內(nèi)建成的中國東盟保稅物流港，將成為我省現(xiàn)代保稅物流的“領(lǐng)頭羊”。
未來10年千億美元市場
目前我省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期，現(xiàn)代物流業(yè)較為薄弱，第三方物流企業(yè)發(fā)展處于起步階段。但隨著對外經(jīng)貿(mào)的增長，口岸通道服務(wù)功能不斷增強，云南物流產(chǎn)業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)快速升級轉(zhuǎn)型，飛躍發(fā)展的新時期。
昆明市委常委、高新區(qū)管委會黨工委書記、主任董保同介紹，中國東盟保稅物流港項目將規(guī)劃建設(shè)面向東盟國際市場，為中國西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)則最高及商檢、工商、稅務(wù)、電子商務(wù)等服務(wù)最好的復(fù)合型報稅物流園。按照規(guī)劃，中國東盟保稅物流港總投資約99億元，規(guī)劃用地2800畝，項目建成后，將形成物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以報稅物流為核心，整合高附加值產(chǎn)品加工、保稅、物流、商貿(mào)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，逐步形成產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
按照規(guī)劃，項目建設(shè)按照海關(guān)“兩倉”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，遵循“以此規(guī)劃、分期實施”原則，總體開發(fā)建設(shè)周期5年，項目分為3期進行建設(shè)。按照規(guī)劃，項目一期工程將啟動保稅物流園區(qū)、海關(guān)大樓、公共保稅倉庫、出口監(jiān)督倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，奠定物流園區(qū)基礎(chǔ)。項目二期將完成鐵路貨運站場、加工區(qū)及配套居住區(qū)建設(shè)，完善園區(qū)的基礎(chǔ)配套，提高綜合服務(wù)能力。項目三期完成保稅商城、會展會務(wù)辦公區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)園區(qū)各功能板塊間的協(xié)同發(fā)展，整體形成綜合性物流園區(qū)。
國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所前所長、學(xué)術(shù)委員會秘書長張燕生在論壇上指出：“越來越多的中國投資者將涌入東盟地區(qū)，在東盟生產(chǎn)和銷售相關(guān)的產(chǎn)品。”他指出，保稅園區(qū)就是在境內(nèi)劃定一個區(qū)域，形成高度開放的“境內(nèi)關(guān)外”。他預(yù)計，保稅港和園區(qū)將成為下一步中國與東盟深化合作的助推器，促進中國和東盟各國貿(mào)易和投資往來更為密切。
與會專家分析，目前云南保稅物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，面對新形勢下外向型經(jīng)濟的發(fā)展，未來10年云南省與東盟國家在保稅物流方面將產(chǎn)生1000億至1220億美金的貿(mào)易額市場。
三方面創(chuàng)新發(fā)展保稅物流
據(jù)董保同介紹，2012年昆明高新區(qū)實現(xiàn)總收入1204億元，其中工業(yè)銷售收入789億元，規(guī)模以上工業(yè)增產(chǎn)值154億元。高新區(qū)擁有179家高新企業(yè)，約占云南省的1/3，昆明市的一半。高新區(qū)先后創(chuàng)辦了14個國家級創(chuàng)新基地，5個國家級工程中心，去年國家科技部正式批復(fù)昆明高新區(qū)建設(shè)國家創(chuàng)新型特色園區(qū)，目前正在致力于打造國際知名國際一流的園區(qū)。而中國東盟保稅物流港項目選址在昆明高新區(qū)產(chǎn)業(yè)基地，對促進昆明跨越發(fā)展具有重要的帶動作用。
張燕生表示，中國和東盟之間的經(jīng)貿(mào)合作，中國現(xiàn)在在通過“走出去”的方式、積極擴大資本輸出的方式，把貿(mào)易和投資結(jié)合起來，下一步會越來越多的是“你中有我，我中有你”的新方式。而通過建設(shè)自由港區(qū)、自由貿(mào)易園區(qū)、離岸金融區(qū)等形式，發(fā)展保稅貿(mào)易、保稅物流、保稅服務(wù)，將發(fā)展成為中國和東盟之間經(jīng)貿(mào)合作中非常重要的助推器。
云南大學(xué)發(fā)展研究院院長、博士生導(dǎo)師楊先明表示，在資源、環(huán)境等方面的壓力下，云南要進一步發(fā)展和外界的對外經(jīng)貿(mào)關(guān)系，尤其是利用好和周邊國家互聯(lián)互通的模式，拓展一些新的合作項目，通過直接投資，通過企業(yè)的“走出去”，來促進我省的對外貿(mào)易，為云南的沿邊開放發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
據(jù)中國保稅物流聯(lián)盟、中國倉儲協(xié)會保稅倉儲分會執(zhí)行會長安慶民建議，下一步云南在發(fā)展保稅物流方面，應(yīng)注重三方面的創(chuàng)新，首先是流程的創(chuàng)新。通過簡化、同步、自動化等進行改造，如保稅列車、卡車等。二是建設(shè)一體化的物流中心，進一步發(fā)展制造業(yè)企業(yè)物流外包，提高物流倉儲信息化的經(jīng)濟規(guī)模。三是廣泛采用新技術(shù)，包括監(jiān)控智能化、數(shù)據(jù)采集自動化、數(shù)據(jù)傳輸電子化、業(yè)務(wù)審批網(wǎng)絡(luò)化以及建設(shè)區(qū)域性的物流系統(tǒng)等。
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