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長水物流公司 集裝箱裝箱貨物的基本常識
信息來源:長沙首選運輸   發布時間:2012-11-8   瀏覽:
 

1貨物包裝,里面的情況下裝載任何貨物不能超過上都標有最大的集裝箱裝卸,集裝箱的最大總重量減去容器的重量獲得容器裝載重量的重量,總重量和體重正常集裝箱門; 

2個單位每個集裝箱的重量是一定的,因此,作為一種貨物裝在里面,如貨物知道密度,我們可以得出結論,沉重的貨物或輕泡貨物。貨物密度大于單位框的重量,是沉重的貨物,按重量計算的貨物,而密度小于貨箱單位是重量輕的貨物,貨物裝載量。及時區分兩種不同的情況,提高包裝效率是非常重要的的; 

3,裝上底部,使負載平衡,不偏頗,對一端或負載側內,尤其是嚴格禁止在一端端負荷中心的局勢的嚴重性; 

4,如機械和設備等重型貨物,為了避免集中荷載,底部應與緩沖材料,如木材覆蓋,盡量分散負載。標準容器的底部,安全單位面積的平均負載如下:20英尺集裝箱1330x9.8N /米,40英尺集裝箱,以980x9.8N/m2。 

5,載入人類與包裝上要注意“不倒”,“扁平化”,“踵”和處理的跡象。正確使用裝載工具,包裝貨物禁止鉤針。裝內貨物要裝載整齊,緊存放。容易松動捆綁和包裝易碎品,或使用墊夾板之間的貨物,貨物運輸,以防止在框中插入; 

6,裝入托盤確定性時,容器內的規模和商品的包裝,外形尺寸,以計算負載數,貨物,以盡量減少落位,多用途的貨物裝載; 

7使用叉車的包裝,這將是自由,以提高機械門架的高度和高度的限制。在條件許可的情況下,可能是包裝裝載兩輛卡車,但應留下一些空間,向上和向下。 

如果條件不允許兩層加載,然后安裝在箱子的第二層,考慮到叉車和叉車起重高度門框自由起升高度(H)。桅桿的高度時,第一層應無貨,以提高高空,然后在第二層貨物可裝在第三層上部貨物。 

一般用自2噸普通叉車,其自由提升高度為50cm左右,但也有一個完整的自由起升高度叉車的重量,如框的高度,讓這機,它是不是成立了一個高度上升的門,就可以輕松存放兩種商品。此外,還應與下列貨物墊木鋪設,使叉順利進行; 

8。在組合拼箱應注意以下幾點: 

1)輕型貨車上頭重腳輕的貨物; 2)對上述商品的包裝強度強的實力弱; 3)不同形狀,不同包裝的商品不適合在一起,盡可能包裝商品; 4)商品和其他商品的清潔液體貨物嘗試以下; 5)包會泄漏出的灰塵,液體,潮濕,氣味和其他商品,它是最好不要與其他貨物混合。如果被迫,混合時,將帆布,塑料薄膜或其他襯墊材料隔開; 6)尖角或凸出部分的貨物,采取尖角或突出部件,來保護他們,沒有其他貨物的損壞。 

9冷藏貨物應注意以下幾點: 

1)在加載過程中的冷藏箱,冷凍的機密丁停止運行; 2)使用冷藏集裝箱裝貨前,墊木和其他襯墊材料預冷;清潔襯墊材料的選擇,而不是它污染的物品; )不要使用紙,紙板和其他材料的襯墊,以防止堵塞的通風管道和通風口,在罐頂的頂部裝載貨物后4),并預留一定的差距,使空氣的有效流動; 5 )必須注意它比普通貨物冷藏貨物幻燈片更容易,但也容易損壞,因此,貨物應固定,固定貨物網,可以作為緩沖材料使用,這會不會影響空氣流通和流通; 6)嚴格禁止或減少入禁區,以避免損壞其他正常商品的鮮品的氣味惡化的程度。 10危險貨物包裝應注意以下幾點:1)包裝的商品,災后措施和危險的做法的危險特性的貨物,在工作場所的選擇,以避免太陽光,隔熱和防火前應徹底調查,以及 - 通風良好的地方; 2)工作場所的面積應足夠的和必要的設備事故,能有效地處理; 3)操作的規章制度。操作人員操作時戴防護工作服,帶防護面罩和橡膠手套,; 4)應在裝貨前的強度,結構使用的容器進行檢查,并防止容器的使用不符合裝載要求; 5)裝貨前對由于殘留的灰塵,垃圾和其他雜物,造成火災,爆炸框框裝入炸藥,氧化物質的危險品,應仔細清洗; 6)要檢查危險貨物的容器,包裝,標志是完整的,航運文件的內容是否包含就行了。禁止包裝破損,危險貨物的容器放入容器中泄漏; 7)使用危險品的固定材料,應注意消防安全規定,并有足夠的安全系數和強度; 8)危險品不得以突出任何部分在容器中,裝載門正常關閉后能; 9)和一些紙袋,危險品,水,纖維和纖維桶可能導致發生自燃反應,熱或有毒氣體,使水應嚴格檢查; 10)問題的國家有不同的要求,如日本和美國禁止在同一地區不能混用或包裝危險貨物的危險貨物裝,載有危險品的混合物,不能混雜在同一容器內。英國規定,可以不屬于相同的容器中混合危險品的不同層次。在實際裝載作業,應避免在一個容器中混合不同的危險貨物; 11)危險貨物和其他貨物混合負載,危險貨物應裝在箱門附近; 12)非危險品和設備貨物混合型; 13)不能用于在加載時,拋扔,墜落,翻倒,拖曳等方法,以避免影響和貨物之間的摩擦。 

   




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