長沙物流公司 長沙地鐵禁止乞討賣藝 預(yù)計票價人均約每次4元
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11月5日下午，長沙市人大常委會召開新聞發(fā)布會，介紹了《長沙市軌道交通管理條例》（下稱《條例》）有關(guān)內(nèi)容和實施要求。《條例》將于2013年5月1日起施行。
票價：明年7月出臺，比空調(diào)巴士貴
地鐵票價一直是市民關(guān)心的話題。《條例》規(guī)定，票價建議方案由軌道交通運營單位擬定，經(jīng)市政府審定，報湖南省物價行政主管部門批準公布后實施。
對地鐵票價的制定，長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰介紹，將綜合考慮軌道的公益性、乘客承受能力、軌道運營成本、票價對客流影響等4個方面的原則，目前，長沙已經(jīng)啟動票價制定工作，前期對上海、廣州、蘇州、北京等城市的地鐵票價與票務(wù)政策進行了調(diào)研。
“目前，國內(nèi)地鐵票價的制定，主要有按里程數(shù)計價、區(qū)間定價、一票制等3種模式。”彭旭峰透露，目前，國內(nèi)大部分是采取里程計價的模式，說不定長沙也將是這種。
“預(yù)計每次出行的人均票價大概在4元錢左右。”彭旭峰透露，長沙市的地鐵票價目前正在論證階段，常規(guī)的說，今后的地鐵票價會比空調(diào)巴士要貴，比的士要便宜，“不過，最終的票價還需等聽證后才能決定下來，最遲于明年7月出臺”。
《條例》規(guī)定，軌道交通票價依法實行政府定價，軌道交通運營單位應(yīng)當執(zhí)行政府確定的票價，不得擅自調(diào)價、變相漲價。對無票或者持無效車票乘車的，由城市軌道交通經(jīng)營單位按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款，并可以處全程票價5倍以下的罰款。
地鐵內(nèi)禁止乞討賣藝銷售，違者最高罰200元
《條例》共9章69條，涉及軌道交通規(guī)劃、投資、建設(shè)、運營管理、綜合開發(fā)、應(yīng)急處置等方面內(nèi)容。
在運營管理上，《條例》分多條，對乘客行為作了明確規(guī)定。其中，影響軌道交通運營秩序和環(huán)境衛(wèi)生的行為被禁止。
《條例》第四十條規(guī)定，禁止乘客在車站或者列車內(nèi)吸煙、點燃明火，隨地吐痰、便溺，亂吐口香糖渣、檳榔渣，亂扔果皮、紙屑等；禁止在車站或者列車內(nèi)乞討、賣藝、派發(fā)傳單（廣告），擅自從事銷售活動或者招攬搬運物品；在車站、列車或者其他軌道交通設(shè)施設(shè)備上涂寫、刻畫，擅自張貼、懸掛物品；在車站或者列車內(nèi)大聲喧嘩或者彈奏樂器、播放音樂干擾他人。
《條例》規(guī)定，對違反上述規(guī)定的行為，由軌道交通運營單位責令改正，拒不改正的，處20元以上50元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處50元以上，200元以下罰款。
《條例》還規(guī)定在軌道交通車輛段和車站范圍內(nèi)設(shè)置廣告、商業(yè)店鋪或者敷設(shè)管線的，應(yīng)當符合法律、法規(guī)、市人民政府有關(guān)規(guī)定，不得影響軌道交通的運營。
安全保障：乘客不接受安檢將不準進站
由于身處地下密閉空間，地鐵運行的安全備受關(guān)注。發(fā)布會透露，在軌道交通建設(shè)工程竣工后，軌道交通建設(shè)單位將組織不少于3個月的試運行，試運行期滿后，將依法辦理軌道交通設(shè)施及相關(guān)項目的驗收。驗收合格的，按照國家有關(guān)規(guī)定進行試運營基本條件評審，評審合格后才移交軌道交通運營單位進行不少于一年的試運營。
此外，對進入軌道交通車站乘客攜帶的物品，運營單位應(yīng)當進行安全檢查，不接受安檢的應(yīng)拒絕其進站。《條例》規(guī)定，乘客攜帶爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)等危險物質(zhì)或有傳染病，應(yīng)拒絕其進站；攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首等管制器具，由公安機關(guān)依法處理。
乘客如有強拉、敲打屏蔽門、安全門、車門或阻撓其開關(guān)，強行上下車，在運行的自動扶梯或活動平臺逆向行走，在出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔外側(cè)5米內(nèi)堆放物品等15類危害軌道交通運營安全的行為，將責令其改正，情節(jié)嚴重的處以500元以上、1000元以下罰款，造成損失的，還要依法承擔賠償責任。
長沙將建12條軌道交通，到2020年建成6條
按照長沙市城市總體規(guī)劃和軌道交通建設(shè)規(guī)劃，長沙市軌道交通將建設(shè)12條線路，總長達465公里，投資約需3000億元。根據(jù)部署，長沙市軌道交通建設(shè)從2000年開始籌劃啟動，到2020年，要建成6條。
截至目前，已開工建設(shè)1、2號線一期工程，2號線、1號線預(yù)計將分別于2013年和2014年建成通車。“十二五”和第二輪建設(shè)規(guī)劃期間，還將啟動3、4、5、6號線一期工程和1、2號線延長線的建設(shè)，里程將達到180公里。
在此背景下，作為湖南省第一部規(guī)范軌道交通方面的先行性法規(guī)，《條例》的出臺，無疑將有效推進長沙市公共客運領(lǐng)域的法制建設(shè)，保障和規(guī)范長沙市軌道交通建設(shè)、運營健康有序發(fā)展。
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