長沙貨運公司_漲4毛4，93#汽油每升達7.7元(長沙大量13米高欄車求貨）
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三連跌剛成歷史，接下來兩連漲。繼8月10日上調油價之后，9月10日晚，發改委宣布，自9月11日零時起上調成品油零售價格，其中汽油上調550元/噸；柴油上調540元/噸。據悉，這也是年內第四次上調價格。
調價后，湖南0#柴油7.59元/升，93#汽油7.70元/升，97#汽油8.19元/升，90#汽油7.22元/升。其中，97#汽油重回8元時代，漲回至今年5月10日的水平。
現象 部分加油站汽油提前被吸空
油價上漲消息尚未出爐，其信號在眾機構的預測下愈發明朗，于是，漲價前夕忙搶油的景象再次上演。截至10日晚8點，發改委調價的消息尚未放出，而各位車主已經加油完畢。
“昨天我們搞醉了，車主都知道要漲價啊，估計所有的油站銷量都增加了30%。”長沙金石加油站工作人員介紹。而近幾天來，軍安石油旗下的加油站汽柴油銷量增加了20%左右。9月10日下午，中石化井灣子加油站車水馬龍，“上午有十多輛車排隊，昨天直接排到馬路上去了。”該加油站一羅姓工作人員介紹，“ 93#汽油在下午3點左右就沒了。”
每次調價，都會引發一群線上線下的車主們算賬。的哥老余算了筆賬，漲價之后大概每個月要多花200元錢左右。網友“棍魔fang”想到的是，“好不容易國慶節假期過路能省點，這下倒好，直接給攤回去了。”
事實上，油價上漲，物流企業直接“感冒”。“燃油費占了我們整個一半左右的成本，此外，油價漲，工資管理成本漲，就是運價不漲。”長沙暢通物流有限公司常務副總經理周宏透露，每月車隊大約30噸柴油，船隊每月約60噸柴油。為了節省油費，暢通物流的船隊由于要經過南京，就選擇在南京加油。“現在南京的柴油價格是8275元/噸，湖南這邊是8340元/噸。南京價格低。”
影響 “此次油價上調將推動四季度CPI上行”
最新公布的8月全國CPI重歸2時代，湖南8月CPI也漲至1.4%，8月10日那輪成品油上調是否“立了一功”？
“成品油價格上調對CPI的影響比較有限。”金銀島分析師謝秋婷表示，“油價所關聯的車用燃料等在CPI中權重不大，預計所占份額將在0.02%-0.05%左右。往往在上調油價的同時，發改委也會對農、林、運輸等相關行業進行補貼，反映到物價上來并不會造成特別大的影響。”
不過，毋庸置疑的是，油價上漲增加用油企業及消費者的開支，主要是對農業、林業、漁業還有交通運輸業帶來一定的沖擊，特別是對出租、私家車、公共交通以及長途運輸等帶來直接的成本上升壓力。
中宇資訊預測，CPI反彈將成為四季度常態，8月CPI上行先期推動力為外圍糧價大漲刺激國內農產品走高，而內部因素中，8月10日成品油調價成為CPI重要推手，而九月成品油再次走高的預期也影響社會心態，同步拉漲相關產品價位。中宇資訊分析師張永浩認為，七月CPI為1.8%，兩年來首次回落至2%下方，通脹壓力顯著減輕之后，穩增長將成為國家經濟政策的重心，CPI的逐月下行，為成品油價格大幅上調打開了空間，而本次成品油零售價格的大幅調整，也將推動四季度CPI的緩步上行。
[預測]調價為緩解未來油荒，三連漲或難現
近幾輪油價調整，似乎均在眾機構的預測之中，幾乎與成品油窗口打開同步。
卓創資訊成品油分析師李倩分析，發改委此次及時調價因為8月CPI漲幅在2%，仍在國家3%的可控范圍內，因此成品油價格上調對于通脹方面的壓力不大。
而此次調整的幅度是否到位？國內多家機構監測的9月7日三地原油變化率均超過了7%，其中卓創資訊的數據為8.43%，隆眾資訊的數據為7.75%。“這回調整應該比較到位、及時。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示，“現在大家油價上漲的信號越來越明確，大家都算得出來。”
對于后期成品油的需求，卓創資訊成品油分析師李倩分析，9月5日到6日國家發改委批復了全國多個城市的軌道交通建設規劃，鐵路、軌道交通建設的投入將加大對成品油的消耗。
卓創預計此次發改委上調幅度較大的原因是為提升兩大油企的煉油利潤，以提高其生產積極性，進而增加國內市場汽柴油供應，降低三四季度出現油荒的概率。
同時，兩連漲對于煉油企業是極大利好。金銀島成品油分析師韓景媛表示，油價上調將一定程度上減輕煉油企業的虧損，提高上游煉廠的開工積極性，從而保證“金九銀十”需求旺季的資源供應。據金銀島監測數據顯示，中石化、中石油9月原油結算價環比漲幅超過10%，使得其煉油成本出現攀升。成品油零售價上調，將一定程度緩解因煉廠加工原料上漲而帶來的成本增加。
至于未來油價走勢，韓景媛分析，因9月國際市場暫無明顯利好支撐，原油將出現震蕩整理走勢。受此影響，屆時，國內因此前囤積待漲資源大量入市套利，汽柴油市場成交價將出現滯漲可能。加之終端對資源的消耗速度將較去年同期明顯放緩，迫于銷售壓力，月末汽柴油批發價格或將呈現下跌。
兩連漲之后是否有續集？林伯強認為，“在美國大選之前三連漲的概率比較小。”
卓創資訊成品油分析師陳晴預測，“如果國際油價近期保持在當前價位的話，很難迎來三連漲。”
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