一)可持續(xù)發(fā)展理論
可持續(xù)發(fā)展指既滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力過程構成威脅。1987年國際環(huán)境與開發(fā)委員會發(fā)表的《我們共有的未來》的研究報告提出,當代對資源的開發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護及其資源的持續(xù)利用,因此,為了實現長期、持續(xù)發(fā)展,就必須采取各種措施來維護我們的自然環(huán)境。這種經濟上的可持續(xù)發(fā)展政策同樣適用于物流管理活動。由于物流過程中不可避免地要消耗能源和資源,產生環(huán)境污染,因而為了實現長期、持續(xù)發(fā)展,必須采取各種措施來維護自然環(huán)境。現代綠色物流管理正是依據可持續(xù)發(fā)展理論,形成了物流與環(huán)境之間相輔相成的推動和制約關系,進而促進了現代物流的發(fā)展,達到環(huán)境與物流的共生。
(二)生態(tài)經濟學理論
生態(tài)經濟學是研究再生產過程中,經濟系統與生態(tài)系統之間的物質循環(huán),能量轉化和價值增值規(guī)律及其應用的科學。物流是社會再生產過程的重要環(huán)節(jié),它既包括物質循環(huán)利用、能量轉化,又有價值轉化與價值實現。因此,物流涉及經濟與生態(tài)環(huán)境兩大系統,理所當然地架起了經濟效益與生態(tài)效益之間聯系的橋梁。而傳統的物流管理沒有處理好二者的關系,過多地強調了經濟效益,而忽視了環(huán)境效益,導致了社會整體效益的下降。經濟效益主要涉及目前和局部利益,而環(huán)境效益則關系到宏觀與長遠利益。現代綠色物流的出現,較好地解決了這一問題。綠色物流以經濟學的一般原理為指導,以生態(tài)學為基礎,對物流的經濟行為、經濟關系和規(guī)律與生態(tài)系統之間的相互關系進行研究,以謀求在生態(tài)平衡、經濟合理、技術先進條件下的生態(tài)與環(huán)境的最佳結合以及協調發(fā)展。
(三)生態(tài)倫理學理論
生態(tài)倫理學迫使人們對物流過程中造成的環(huán)境問題進行深刻的反思,從而產生一種強烈的社會責任感與義務感。為了人類自身更健康和安全地生存與發(fā)展,為了千秋萬代的切身利益,人類應自覺維護生態(tài)平衡。這是時代賦予我們的不可推卸的責任,也是人類對自然應盡的權利與義務。綠色物流正是從生態(tài)倫理學中得到了道義上的支持。
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