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港航物流服務(wù)體系的規(guī)劃和發(fā)展已成為我市港口規(guī)劃和建設(shè)的重點(diǎn)。昨日，記者從我市港航管理局了解到，由市港航管理局與交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院共同研究完成的港航物流服務(wù)體系課題已形成送審稿。

據(jù)市港航管理局規(guī)劃處處長(zhǎng)林學(xué)軍介紹，該課題的研究報(bào)告從浙江省港航物流服務(wù)體系建設(shè)對(duì)我市港航發(fā)展的要求著手，剖析了臺(tái)州市港航物流服務(wù)體系建設(shè)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。根據(jù)當(dāng)前我市港口發(fā)展面臨的新形勢(shì)和新要求，提出了我市港航物流服務(wù)體系建設(shè)的總體思路，并提出今后一個(gè)時(shí)期構(gòu)筑大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐系統(tǒng)的目標(biāo)、任務(wù)和措施。

林學(xué)軍說(shuō)，我市發(fā)展港航物流服務(wù)體系主要是發(fā)展特色物流，包括建設(shè)港口金融服務(wù)體系、搭建集裝箱物流平臺(tái)及在全市范圍內(nèi)建設(shè)涉及大陳石化、大麥嶼煤炭、頭門(mén)糧食等的六大交易平臺(tái)。下階段，臺(tái)州港將重點(diǎn)解決臨港型大宗商品交易市場(chǎng)較少、集疏運(yùn)方式相對(duì)單一、港航信息化水平不高等制約性難題。

“到2015年，臺(tái)州港的貨物吞吐量將達(dá)到1億噸，水運(yùn)運(yùn)力突破300萬(wàn)載重噸。我們的目標(biāo)是，基本建立起‘定位合理、要素完善、功能齊全、服務(wù)先進(jìn)’的港航物流體系，為逐步構(gòu)建全市現(xiàn)代物流空間布局體系提供基礎(chǔ)支撐。”林學(xué)軍說(shuō)。

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