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長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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全球物流巨頭爭(zhēng)相來(lái)渝建基地
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-11   瀏覽:

“富士康的臺(tái)灣投資發(fā)展部老總親自帶隊(duì),上個(gè)月就有十幾個(gè)人來(lái)渝北考察,都已經(jīng)有3趟了。”昨天,渝北區(qū)副區(qū)長(zhǎng)巴川江在新聞發(fā)布會(huì)上向記者透露。

  

  據(jù)悉,除了要在渝設(shè)立生產(chǎn)基地外,富士康的服務(wù)外包、物流配送、軟件開發(fā)等諸多產(chǎn)業(yè)都將陸續(xù)轉(zhuǎn)向重慶,這也是富士康高層近期馬不停蹄考察重慶渝北、江北、沙坪壩等多個(gè)區(qū)縣的最大原因。 

渝北:4大物流巨頭搶灘

  

  巴川江告訴記者,僅目前,就有4大物流巨頭與渝北區(qū)簽下了協(xié)議,其中最大的當(dāng)屬美國(guó)領(lǐng)盛集團(tuán),這位全球物流行業(yè)的老大已在渝北一期圈地140畝,投資4.35億元建物流配送和產(chǎn)品分銷基地。據(jù)他透露,香港嘉里物流也看中渝北緊貼機(jī)場(chǎng)空港的優(yōu)勢(shì),投資1.58億元拿下100畝,擬建區(qū)域性第三方物流中心,“他們還打算把全國(guó)的結(jié)算中心也搬到重慶。”

  

  郵政快遞、中國(guó)移動(dòng)都在渝北砸下了巨資,郵政快遞投資4.3億元,將負(fù)責(zé)為美國(guó)惠普的筆記本電腦成套產(chǎn)品出口提供物流配送服務(wù),而中國(guó)移動(dòng)則要設(shè)西部最大的產(chǎn)品物流中心。

  

  “最近來(lái)考察的企業(yè)實(shí)在是太多了,我聽說(shuō)的就包括韓國(guó)三星、臺(tái)灣英業(yè)達(dá)、廣東第一大汽車電子巨頭等。”巴川江說(shuō)。

江北:多個(gè)物流城崛起

  

  “幾年后,多個(gè)物流城將在港城、魚嘴、鐵山坪等地崛起。”江北區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者介紹說(shuō)。據(jù)他稱,比如海爾的青島總部就已敲定,將在渝設(shè)立4萬(wàn)平方米的西部物流基地,預(yù)計(jì)明年初開工。海爾準(zhǔn)備把中高檔冰箱生產(chǎn)基地搬到重慶,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量在200萬(wàn)臺(tái)左右,帶動(dòng)七八十億元的產(chǎn)值。“上月,廣東博奧公司也簽約落戶鐵山坪和魚嘴組團(tuán),準(zhǔn)備打造一個(gè)物流城。”他說(shuō)。

  

  據(jù)他稱,保稅港區(qū)成立對(duì)周邊地區(qū)出口加工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)推動(dòng)作用尤為明顯,像長(zhǎng)安集團(tuán)就已在江北魚嘴圈地建200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,眼下還正在開工建設(shè)60萬(wàn)臺(tái)的微型車加工生產(chǎn)基地。

選擇重慶中轉(zhuǎn)

物流成本可降低10%

  

  本報(bào)訊 (記者 曹嘉智)昨天,新地物流高層高紅兵告訴記者,重慶設(shè)立保稅港區(qū)后,每年周邊省市有近6000個(gè)集裝箱標(biāo)箱通過(guò)重慶中轉(zhuǎn)出海,物流成本將下降10%左右。

  

  新地物流背后的巨人,是美國(guó)領(lǐng)盛投資管理集團(tuán)。后者是全球物流行業(yè)老大,去年物流及工業(yè)資產(chǎn)達(dá)到110億美元。高紅兵透露,新地物流在中國(guó)為多家大型企業(yè)提供物流服務(wù),包括DHL、聯(lián)邦快遞、神州數(shù)碼等,隨著新地物流進(jìn)駐重慶保稅港區(qū),這些企業(yè)的西部物流配送服務(wù)也很可能向重慶轉(zhuǎn)移。據(jù)保稅港區(qū)管理公司高層透露,雙方簽署合作協(xié)議后,正在規(guī)劃相關(guān)物流配送布局方案,具體細(xì)節(jié)還不便透露,預(yù)計(jì)明年上半年正式啟動(dòng)。

借道保稅港區(qū)

周邊6城市融入重慶

  

  本報(bào)訊 (記者 曹嘉智)昨天,重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理有限公司董事長(zhǎng)包子川透露,截至目前,已有四川廣安、眉山和貴州貴陽(yáng)、遵義等4個(gè)外地城市與保稅港區(qū)簽下合作協(xié)議,遂寧、瀘州也正在與保稅港區(qū)對(duì)接,就貨物經(jīng)重慶借道出口進(jìn)行洽談。

  

  “我們正努力融入重慶一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年,有上千萬(wàn)噸的貨物將借道重慶保稅港區(qū)出口海外。”廣安市有關(guān)負(fù)責(zé)人在電話中告訴記者。據(jù)市外經(jīng)貿(mào)委透露,目前我市水路貨運(yùn)量中有1500多萬(wàn)噸來(lái)自周邊各省,預(yù)計(jì)未來(lái)這一數(shù)字會(huì)至少翻一倍。而云、貴、川等地的外貿(mào)貨物下一步到重慶經(jīng)長(zhǎng)江水運(yùn)出口,將帶動(dòng)和推動(dòng)以重慶為圓心、半徑500公里、面積80-100萬(wàn)平方公里地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,涉及周邊6個(gè)省的20多個(gè)中等城市,將最終形成出口加工產(chǎn)值2000億元,倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)值5000億元。




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